เมื่อ 2 ต.ค. นายโจโก วิโดโด ประธานาธิบดีอินโดนีเซีย ทำพิธีเปิดให้บริการรถไฟฟ้าหัวกระสุนความเร็วสูงอย่างเป็นทางการชื่อว่าวูช (Whoosh) เลียนเสียงจากเสียงการเคลื่อนตัวอันรวดเร็วของรถไฟ และย่อมาจาก “วักตู เฮอมัต, โอเปอราซี อปตีมัล, ซิซเต็ม ฮันดัล” ภาษาอินโดนีเซียแปลว่า “ประหยัดเวลา การทำงานที่ยอดเยี่ยมที่สุด ระบบที่ไว้วางใจได้” ซึ่งทำความเร็วสูงสุดถึง 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และบรรทุกผู้โดยสารได้มากกว่า 600 คน ถือเป็นรถไฟฟ้าความเร็วสูงขบวนแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
สำหรับเส้นทางการให้บริการวูช จะเป็นการเดินทางเชื่อมต่อระหว่างกรุงจาการ์ตา เมืองหลวงของอินโดนีเซีย กับเมืองบันดุง จังหวัดชวาตะวันตก ซึ่งมีระยะทาง 142 กิโลเมตร โดยหากเดินทางด้วยรถไฟปกติจะใช้เวลาการเดินทางทั้งสิ้น 3 ชั่วโมง แต่วูชสามารถใช้เวลาประมาณ 45 นาทีเท่านั้นก็ถึงที่หมาย ทั้งนี้ รถไฟฟ้าความเร็วสูงของอินโดนีเซียได้เปิดให้ทดลองใช้บริการเมื่อต้นเดือน ก.ย. ที่ผ่านมา และจะเริ่มขายตั๋วรถไฟกลางเดือน ต.ค. ประเมินราคาอยู่ที่ 16-22 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือ 576-800 บาทต่อเที่ยวเดียว โดยเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว นายบูดี การียา ซูมาดี รมว.คมนาคมอินโดนีเซีย ยืนยันว่า ในอนาคตรัฐบาลจะขยายเส้นทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงจากเมืองบันดุงไปถึงเมืองซูราบายา ซึ่งเป็นเมืองใหญ่อันดับ 2 ของประเทศในจังหวัดชวาตะวันออก
ขณะที่นายวิโดโดยังเผยว่า นี่คือสัญลักษณ์แห่งความทันสมัยของระบบขนส่งสาธารณะ พร้อมมีแผนจะเชิญนายสี จิ้นผิง ประธานาธิบดีจีน มาทดลองนั่งรถไฟหัวกระสุนขบวนแรกของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อีกด้วย
วูชถูกผลิตโดยบริษัท พีที กาเรตา เจปัต อินโด นีเซีย-ไชน่า หรือพีที เคซีไอซี รวมกับบริษัทไชน่า เรลเวย์ อินเตอร์เนชันแนล ภายใต้โครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง หรือบีอาร์ไอ ซึ่งเป็นความร่วมมือทางเศรษฐกิจที่จีนจับมือกับอินโดนีเซีย มีมูลค่ามากกว่า 7,300 ล้านดอลลาร์ หรือราว 269,800 ล้านบาท ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวควรพร้อมให้บริการตั้งแต่ปี 2562 แต่เพราะปัญหาในกระบวนการผลิต และการแพร่ระบาดโควิด-19 ทำให้มีการใช้งบประมาณมากกว่าที่กำหนดไว้แต่เดิม คือไม่ควรเกิน 5,000 ล้านดอลลาร์ หรือราว 180,000 ล้านบาท
ก่อนหน้านี้เมื่อปี 2564 ที่ผ่านมา ลาวได้เปิดตัว รถไฟหัวกระสุนกึ่งความเร็วสูง ซึ่งอยู่ภายใต้โครงการบีอาร์ไอเช่นเดียวกับอินโดนีเซีย โดยสามารถเดินรถด้วยความเร็วราว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างนครเวียงจันทน์กับเมืองคุนหมิง มณฑลยูนนาน ประเทศจีน ถือเป็นรถไฟหัวกระสุนขบวนแรกของชาติ.
